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 排気音が大きい場合は、マフラーのパイプ部分のつなぎ目が裂けた、あるいは完全に脱落した可能性が高いと考えられます。 裂けや脱落は、錆や振動が原因で発生 します。 つなぎ目が裂けたり脱落した場合は溶接をおこない補修します。 しかし 錆が 自動車の排気音を変えるための2つの方法を紹介しましたが、してはならないことも存在します。 それが以下の通り 1．マフラーに穴をあける 2．サイレンサー内部の改造 先ほど紹介した排気音の仕組みを理解すれば、マフラーやサイレンサー部に物理的 マフラーに灯油が入ったまま、車で走行すると、どうなるのでしょうか？ エンジンをかけた時に音がごぼごぼして灯油が噴出すから異常を感じて警察に通報。 エンジンをかけたままマフラーに水を入れて何回もやってるうちに音がだんだん大きくなる

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チェンジレバー（ちぇんじればー） MT車のチェンジレバー 車のギアチェンジ（変速）やバックギアに入れるためのレバー。 チェンジレバーを操作する時は必ずクラッチペダルを一番奥まで踏み込む必要があり、チェンジレバーを操作後にクラッチペダルを緩めていきます。 AT車のチェンジレバー 車の進行方向や駐車状態等を決めるためのレバー。 Pオートマチック車のエンジンを始動させるときのチェンジレバーは、「n」の位置ではなく、「P」の位置でかけるのが基本です。 4 設問のとおりです。オートマチック車のエンジンの正しいかけ方は、ハンドブレーキが確実にかかっているか、チェンジ

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